• Вам перезвонить?
  • (050) 474-74-14 (067) 474-74-14

Смесительные вентили и сервомоторы

Для управления системой отопления и котлового агрегата в теплотехнике применяются смесительные клапана, которые способствуют разделению или объединению тепловых потоков теплоносителя согласно тем параметрам которые необходимы для комфортной температуры воздуха в отапливаемых помещениях или для эффективной работы теплового оборудования. Смесительные вентиля могут быть термостатическими (заданными на открывание при определенной температуре, например, 57 градусов) и ручной регулировки на которые, при желании, возможно, установить сервопривод для автоматической регулировки проходящего потока. Также смесительные вентиля по градации есть трехходовые и для более сложных систем отопления – четырехходовые. Более подробно Вам все объяснят в магазине «Теплота», приходите.

ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ!!!


Показано с 1 по 43 из 43 (всего 1 страниц)

При работе систем отопления требуется количественно-качественная регулировка отопительной техники, приборов и твердотопливных котлов. Для этой цели предусмотрены смесительные клапана.

Смесительные клапаны существуют трехходовые и четырехходовые. Материал, из которого сделаны клапана чугун или латунь. Клапана могут регулироваться как вручную, так и при помощи сервопривода, который надевается на вращающуюся верхнюю часть клапана.

При отоплении помещений радиаторными системами на входе в отопительные приборы требуется разная температура подачи теплоносителя отличная от температуры выдаваемой котлом.

Путем применения смесительных клапанов мы имеем возможность регулировать температуру в системе отопления, температуру обратного трубопровода на входе в котел и котлового контура. Кроме температурного контроля мы регулируем систему отопления в количественном выражении прохождения теплоносителя через определенные участки трубопроводов, тем самым регулируем скорость прохождения контуров.

Для систем отопления и «теплых полов» необходима пониженная температура подача теплоносителя, для этого технически грамотно нужно смонтировать систему отопления, применяя в ней смесительные клапана посредством которых, будет решена эта задача. В подающий трубопровод подмешивается обратная охлажденная вода, и температура заметно падает. Такой процесс отвечает качественному регулированию системы отопления. Регулирование, при помощи которого расход теплоносителя остается таким же, как и раньше, а температура теплоносителя меняется в заданную нами температурную отметку, и при этом мы не задействуем автоматику колла и циркуляционного насоса.

Регулировка системы отопления по количественному принципу заключается в том, что изменяется расход теплоносителя при той же температуре, то есть сечение трубопровода намеренно уменьшается путем установки запорной арматуры или шайбирования. При этом проход теплоносителя по трубопроводу замедляется, в связи с возросшим гидравлическим сопротивлением и в отопительные приборы попадает меньше подогретой воды.

Регулирование системы отопления по качественному принципу отличается от количественного регулирования изменением температуры теплоносителя при постоянном количественном протоке на единицу длины. Для достижения качественной регулировки применяются трехходовые смесительные клапана вместе с байпасом или четырехходовые, которые устанавливаются в необходимых контурах.

Применение сервомоторов

Сервопривод или сервомото р это механизм, при помощи которого осуществляется регулировка заданных параметров при помощи электронных импульсов в автоматической работе теплотехнической аппаратуры. Чаще всего происходит открытие или закрытие на определенный угол некоторой смесительно-регулировочной арматуры или системной аппаратуры.

Сервопривод состоит из корпуса, электромотора, редуктора, выходной вал при помощи которого и происходит вращение, потенциометр и электронная плата которая считывает входящие импульсы. У сервопривода расположено три провода. Два из них это питание электродвигателя, третий связь с управляющим сигналом. То насколько должен повернуться сервопривод зависит от длины поступающего импульса. Поступивший импульс проходит через потенциометр сервопривода и указывает, на какое значение сервопривод должен изменить свое положение. Направление вращения сервопривода определяется тем, какой из импульсов короче. Запускается электродвигатель и сервопривод начинает вращаться до тех пор, пока внутренний импульс не совпадет по своей длительности с внешним импульсом и тогда электромотор прекратит работу, а сервопривод займет требуемое положение.