Шахтные котлы Харьков купить

Среди твердотопливных котлов определенное, обособленное, место занимают шахтные котлы. Почему шахтные? Это название котлы получили из-за своей конструктивной оригинальности, а именно загрузочная дверь котла находиться сверху и все топливо закладывается сверху. Лучше всего котлы этой конструкции работают при использовании дровяного топлива, желательно сухого.

По типу горения эти котлы занимают промежуточное положение между котлами традиционного, нижнего горения и пиролизными котлами. А все благодаря своей оригинальной конструкции и двойному способу сжигания твердотельного топлива. Котлы этого типа имеют загрузочную шахту конструктивно выполненную в виде продолговатого параллелепипеда расположенного вертикально с расширением в нижней части. Для чего в конструкции нужно расширение к низу? Для того, что бы дровяное топлива ни зависало в средней части, что бы дрова ни расклинивало, и они могли свободно под своим весом опускаться в зону горения.

Принципиальная схема сжигания топлива в этих котлах выглядит таким образом. Дровяное топливо закладывается в загрузочную камеру на чугунные колосники. Почему дровяное? Уголь тоже можно, но уголь сам по себе высоко калорийное топливо в котором почти не летучих веществ необходимых для формирования процесса пиролиза, поэтому уголь можно использовать как порционные добавки пересыпая дровяное топливо для увеличения длительности процесса горения. Используя влажную древесину, при топке котла, не выделяется пиролизная составляющая дров, КПД падает, а все преимущества шахтного котла теряются, и мы получаем традиционный котел нижнего горения с КПД 60-65%. Поэтому как рекомендация сначала на колосники укладывайте сухие дрова, а на верхние слои укладывайте влажную древесину.

Сначала укладываем небольшую колотую щепу поперек чугунных наборных колосников, поперек них укладываем дрова потоньше, узкой частью к камере сгорания, еще один шар поперек, последующие дрова в произвольном порядке. Поджиг дров осуществляется снизу. Зона горения в этих котлах располагается на колосниковой зоне, поэтому эта часть котла выполнена из металла толщиной 6мм углеродистой котловой стали.

Горение происходит при помощи поступления в зону горения первичного и вторичного воздуха, которое регулируется регулятором тяги. Первичный воздух подается в зону горения и засасывается тягой котла в зону дожига пиролизных газов, вторичный воздух обогащает горючую дымовую пиролизную смесь, которая при высокой температуре сгорает, высвобождая тепловую энергию. Высокая температура сгорания дымовых газов достигается применением в конструкции керамического катализатора. Керамический катализатор выполнен из толстостенной шамотной керамики и утеплен снаружи, только так можно довести температуру сгорания пиролизных газов до максимума в 1200-1300 градусов. Далее дымовые газы попадают в жаротрубный теплообменник, выполненный из цельнотянутых бесшовных труб, где и происходит дальнейшая передача тепловой энергии конвективной поверхности теплообменника и далее через теплоноситель в систему отопления. Для автоматизации процесса горения возможно на шахтных котлах применение и установка дымососных систем.

Котлы шахтной конструкции выпускаются в мощностях от 12 до 97кВт и могут применяться в любых системах отопления для отопления различных зданий и сооружений. Ярким представителем котлов шахтной конструкции можно назвать, например. твердотопливный котел KRONAS JET в мощности от 15 до 30кВт. В котлах этого производителя: увеличенная загрузочная камера, оригинальный керамический шамотный катализатор, система микрофакельной подачи воздуха, препятствующая эффекту обратной тяги.

Магазин «Теплота» осуществляет непосредственно продажу теплотехнического оборудования, его монтаж, производство и монтажные работы по устройству дымоходных систем. Сервисное и дальнейшее гарантийное обслуживании установленного оборудования.